MXUS XF11 250Вт редукторний мотор для велосипеда
Доставка:
- самовивіз з магазину за адресою м.Львів, вул.Городоцька 174 (тц"ТопМарт")
- безкоштовно по Львову при замовленні на суму від 8000 грн.
- службою доставки Нова Пошта:
щоб дізнатись чи є відділення у Вашому населеному пункті -
перейдіть за цим посиланням: https://novaposhta.ua/timetable
Після відправки товару Ви отримаєте від нас sms-повідомлення з номером декларації,
на складі Нової Пошти Ви пред'являєте документ посвідчення особи (паспорт, водійські права...)
та номер декларації, перевіряєте, оплачуєте та забираєте товар (якщо вибрали оплату при отриманні).
та номер відділення Нової Пошти у вашому населеному пункті.
Термін доставки 1-3 робочі дні.
Вартість доставки заспицьованого мотор-колеса, контролера та елементів управління по Україні - орієнтовно 100 грн.
Оплата:
- готівкою в магазині у Львові
- переказ на карту Приватбанку (передоплата)
- оплата при отриманні на складі Нової Пошти (комісія перевізника складає 2%)
Консультація:
щоб отримати безкоштовну консультацію:
| Мотор-колесо | |
| Тип мотора | редукторний |
| Привід | передній |
| Напруга | 36 В |
| Потужність | 250 Вт |
| Вага | 2,2 кг |
| Діаметр мотора | 120 мм |
| Швидкість | 25 км/год |
| Довжина та діаметр осі | 150 мм; М12 |
| Кількість спиць | 36 |
| Посадочна ширина вилки | 100 мм |
| Контролер та комплектуючі | |
| Тип контролера | стандарт або спеціальний для LCD з включенням світла |
| Напруга | 36 В |
| Струм | 15 А |
| Транзистори | 6 шт. |
| Вага | 0,15 кг |
| Ручки гальм | з функцією відключення мотор-колеса |
| Датчик асистування педалей | встановлюється на каретку електровелосипеда і автоматично включає мотор-колесо, при початку обертання педалей. При припиненні обертання педалей, система PAS відключає мотор-колесо |
| Ручка газу | ричагового, мотоциклетного типу, з кнопкою, без кнопки, з індикатором заряду, без індикатора... виберіть в опціях вище |
| Торгова марка | |
| Бренд | MXUS |
Редукторний мотор для велосипеда 36В 250Вт XF11
Переднє мотор-колесо 36 вольт 250 ватт -
одне з найбільш компактних і легких в світі мотор коліс для велосипедів.
Видатні характеристики забезпечує новітня унікальна конструкція:
це безщіткове
мотор колесо, на постійних магнітах, з вбудованим планетарним
редуктором.
Вага мотор колеса - 2,2 кг.
При цьому воно забезпечує хорошу тягу і швидкість 25-28 км/год.
Призначене для установки в стандартну передню вилку велосипеда (100 мм),
а також може використовуватися в інших видах транспорту.
У цій моделі мініатюрний безколекторний електродвигун з діаметром корпусу всього 75 мм,
номінальною потужністю 250 Вт і робочою напругою 36 В - скомпонований в одному корпусі
із знижуючим редуктором
планетарного типу.
Така конструкція дозволяє отримати мінімальні розміри і рекордно низьку вагу агрегату,
у поєднанні з відмінними тяговими характеристиками, достатньою швидкістю,
при збереженні високих
показників економічності і ефективності.
Модель XF11 конструктивно призначена для установки в переднє колесо зі стандартною шириною передньої вилки (100 мм),
виконана в міцному і легкому корпусі.
Вузли та деталі мотор-колеса не потребують мастила і регулювання на протязі всього періоду експлуатації.
- Водонепроникний 3-контактний електричний роз'єм
- Короткий (240 мм) кабель з водонепроникним роз'ємом для зручності монтажу / демонтажу колеса
- Довжина кабелю для підключення контролера - 1,4 м
- Є кріплення для дискових гальм (дискові гальма не входять в комплектацію і купуються окремо)
- Колір мотор-колеса: сріблястий
- Рекомендований діаметр спиць: 2.2 - 2.8 мм
Увага!
Небажано обертати електродвигун мотор-колеса через редуктор - у зворотний бік (проти ходу руху).
Якщо в цьому є необхідність, - наприклад, трохи відкотити електровелосипед назад, -
то слід це робити без ривків, з невеликою швидкістю і на невелику відстань.
Примітка:
Максимальна швидкість може змінюватися в залежності від діаметра обода колеса, потужності контролера,
потужності акумулятора, навантаження, умов руху.
Гарантія - 1 рік
- інструкція з гарантійним талоном додається до кожного мотор-колеса
Можливе укомплектування переднього приводу мотор-колеса, з будь-яким діаметром обода.
